【玩具屋】改装拉力套件保时捷第一代卡宴955 TURBO V8 4.5

【男孩永远长不大，玩具车变成了车玩具，大男孩的玩具屋】

概述：

2005年外商自带美规 / 初代卡宴TURBO 4.5TT / 450PS / 640NM / 加速5.6秒 / Rotiform BUC-M 拉力轮毂 / CF1100 AT胎 / 海拉500射灯 / 全车鹦鹉大漆 / 黑内反毛顶 / BOSE音响 / 空气减震

感受：

第一次了解卡宴是在当年TopGear里大猩猩开着这款代号955的银色“丑八怪”，在砂石路上烟尘滚滚飞驰而过的画面。时间回到2002年，保时捷发布了品牌首款SUV卡宴，在SUV刚刚兴起的当时赶了一把潮流，由于使用了大众的量产平台，保时捷可以说是顶着相当大的舆论压力。而事实上这款955包括后期改款的957卡宴，给保时捷带来了一片广阔的天地，影响力持续到今天。核心原因是保时捷给卡宴注入了相当大的产品力，很多人不知道的是，早在1986年，搭载先进的电控中差四驱系统的保时捷959，拿下了当年达喀尔拉力赛的冠军，这实际上成为了卡宴的基因。

选择初代955的原因，是因为这是一台市面上能买到的，最具性价比也最具备拉力和越野性能的保时捷。国外基于拉力或重装越野改装的卡宴范本，多基于955/957。实际驾驶感受上，这依然是一台公路取向的性能玩具，动力输出无可挑剔，6速爱信变速箱表现及格，排气声浪撩人，非铺装路面可高速度通行，空气悬挂表现非常优秀。内装方面，配置到顶用料极致隔音、空调异常优秀，彩色液晶仪表带即时速度，BOSE音响带低音炮。作为一台16年老车，驾驶品质比肩当下。

【本车已售出，关注我不定期上新有趣大玩具】